Việc duy trì thay dầu định kỳ và là giải pháp hoàn hảo để ngăn chặn ma sát và quá nhiệt của động cơ. Loại bỏ các hạt mài mòn động cơ và cặn bùn. Các hạt bụi bẩn gây nguy hiểm cho động cơ. Theo thời gian, bụi bẩn có thể gây ăn mòn và giảm tuổi thọ của động cơ.
Dung dịch súc rửa động cơ là một loại phụ gia hóa học được thiết kế để làm sạch cặn bẩn tích tụ, bùn và các chất cặn khác từ động cơ.
Theo thời gian, các cặn bẩn và bùn có hại có thể tích tụ, gây mất hiệu suất, tổn hại đến động cơ.
✔ Các chất lắng đọng và bùn có thể hình thành vì một số lý do, bao gồm…
✔ Các chuyến đi ngắn ngày thường xuyên không cho phép dầu nóng lên hoàn toàn và làm bay hơi ẩm
✔ Ăn phải chất bẩn
✔ Pha loãng nhiên liệu
✔ Nhiệt độ cao gây phá vỡ dầu
✔ Khi lắng xuống, cặn có thể làm tắc nghẽn các đường dẫn dầu hẹp hoặc màn chắn trên ống nạp dầu, hạn chế dòng chảy của dầu đến các bộ phận quan trọng, đặc biệt là ống van phía trên.
✔ Việc lắng cặn có thể làm cho các vòng bị dính lại, làm giảm sức nén và mã lực của động cơ.
Các cặn bẩn và cặn bùn hình thành bên trong động cơ. Nếu động cơ bạn được bảo dưỡng thay nhớt định kỳ, thay lọc kết hợp vệ sinh súc rửa động cơ, động cơ của bạn sẽ hoạt động trở lại như mới, khi nó mang lại công suất và hiệu suất tối đa.
Lợi ích việc súc rửa động cơ định kỳ
1) Chuẩn bị thay dầu mới định kỳ
Xả động cơ giúp nới lỏng các van hoặc vòng đệm dính và loại bỏ cặn bẩn có hại và các chất gây ô nhiễm khác.
Bằng cách làm sạch động cơ trước khi lắp dầu mới, bạn đảm bảo dầu mới hoạt động như dự kiến và mang lại sự bảo vệ tối đa. Dầu sẽ không tồn tại lâu hoặc bảo vệ tốt nếu nó phải chống lại cặn và cặn bẩn từ dầu trước đó.
2) Giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, tiết kiệm nhiên liệu
Các chất bẩn lưu thông khắp động cơ có thể dẫn đến phân hủy dầu và tăng độ nhớt – và dầu có độ nhớt cao hơn đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để luân chuyển khắp động cơ.
Bùn và cặn bám trên các bộ phận của động cơ cũng có thể làm tăng lực cản, gây lãng phí nhiên liệu để khắc phục. Vệ sinh động cơ giúp đảm bảo các bộ phận chuyển động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
3) Giúp giảm lượng khí thải
Nếu cặn bẩn bám vào vòng đệm piston làm cho các vòng bị dính lại, dầu có thể di chuyển vào buồng đốt, nơi nó bốc cháy.
Điều này không chỉ dẫn đến cặn bẩn có hại mà còn làm tăng lượng khí thải khi dầu bị đốt cháy thoát ra khỏi ống xả.
Xả động cơ tốt giúp giải phóng các vòng bị kẹt và giảm tiêu thụ dầu , do đó giảm lượng khí thải.
4) Giúp giảm nhiệt
Quá nhiệt có hại cho động cơ và dầu của bạn.
Nhiệt độ quá cao làm giảm hiệu suất của động cơ đồng thời làm tăng tốc độ dầu bị oxy hóa (phân hủy về mặt hóa học). Bùn và cặn đóng vai trò như chất cách điện ngăn động cơ tản nhiệt như thiết kế.
Xả động cơ của bạn giúp đảm bảo nó quản lý nhiệt đúng cách để có hiệu suất và tuổi thọ dầu tối ưu.
5) Sự tiện lợi
Bạn chỉ mất ít thời gian để hiểu thêm về cách súc rửa động cơ. Nhưng bù lại mang lại kết quả tuyệt vời chỉ sau một lần áp dụng.
Quy trình thực hiện
Đổ trực tiếp cổng nạp dầu của động cơ và chạy không tải động cơ trong khoảng 15-20 phút. Nó trộn với dầu và lưu thông qua động cơ, giúp hòa tan cặn và làm sạch cặn bẩn .
Sau đó, bạn xả hết dầu (theo lý thuyết là cùng với phần lớn cặn bẩn), thay bộ lọc dầu, thêm dầu mới, kết hợp dung dịch nâng cấp độ bôi trơn động cơ.
Đề xuất sản phẩm tham khảo:
- Dung dịch súc rửa động cao cấp TUNAP 957
Dung dịch súc rửa động cơ TUNAP 957 không chứa dung môi (VOC) có độ nhớt thấp với các chất làm sạch hiệu suất cao. Chất tẩy rửa bảo vệ dầu động cơ mới khỏi bị nhiễm bẩn từ cặn dầu động cơ đã qua sử dụng.
Tính năng
Không chứa các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) và dung môi
Chứa chất tẩy rửa có độ nhớt thấp để mang lại kết quả làm sạch vượt trội
Loại bỏ cặn dầu khỏi hệ thống dầu động cơ
Bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng do các đường dẫn dầu và lỗ dẫn dầu
động cơ bị tắc nghẽn
Chứa các chất phụ gia để bôi trơn các thành phần trong quá trình làm sạch
Không chứa clo, phốt phát, nitrat hoặc kim loại nặng
Loại bỏ dầu động cơ cũ
Ứng dụng
Trong trường hợp động cơ có dầu cặn
Trong trường hợp mất sức nén từ các vòng piston
Khi thay dầu để đảm bảo rằng dầu động cơ mới không bị nhiễm bẩn bởi cặn của dầu đã qua sử dụng
Đối với van thủy lực
- Dung dịch tăng cường độ bôi trơn động cơ TUNAP 156
Dung dịch tăng cường độ bôi trơn TUNAP 156 với công nghệ OMC2 giúp động cơ kéo dài tuổi thọ, mức tiêu thụ dầu nhờn thấp hơn. Nhiệt ma sát thấp hơn đảm bảo giảm tiêu thụ năng lượng và giúp giảm tác động môi trường và góp phần giảm CO2 bền vững. Phù hợp tiêu chuẩn dầu API, CCMC
Tính năng
Bảo vệ cấp độ nhớt cho đến lần thay nhớt tiếp theo
Bảo vệ và ổn định màng bôi trơn ngay cả khi chịu tải cực lớn nhờ công nghệ OMC2
Giúp giảm hao dầu động cơ
Giúp động cơ vận hành mạnh mẽ, êm ái
Ứng dụng
Cung cấp thêm độ nhớt cho động cơ
Xe chạy tải nặng, chạy với hiệu suất cao, vùng khí hậu nóng
Xe có vấn đề về mức tiêu hao dầu
Nguồn tham khảo:
(1) baoduongxe.com.vn
(2) tunap.com
